Facts About bahagian enjin kereta Revealed

Facts About bahagian enjin kereta Revealed

Blog Article

Aci sesondol mengawal pembukaan dan penutupan injap, memastikan campuran udara dan bahan api masuk ke dalam silinder pada masa yang tepat.

Dengan penyelenggaraan yang konsisten dan pemahaman mendalam, anda dapat mengelakkan kerosakan serius yang boleh menelan kos tinggi.

Blok enjin merupakan struktur utama yang menempatkan silinder dan komponen lain seperti piston dan aci engkol.

Dalam artikel ini, kami akan memberikan anda panduan pemula untuk bahagian enjin kereta, merangkumi komponen paling penting dan fungsinya.

Hal ini kerana, enjin menjadi terdedah kepada kotoran dan perlu bekerja lebih keras untuk menapis udara pada enjin dan mengganggu perjalanan anda. Penapis udara yang sudah tua boleh pecah dan masuk ke dalam enjin dan boleh mengakibatkan enjin rosak.

Sistem bahan api, termasuk penapis bahan api dan injektor, perlu diperiksa secara berkala untuk memastikan aliran bahan api yang lancar ke enjin.

Ini salah satu tanda penting yang menandakan enjin kereta anda perlukan overhaul. Minyak hitam kereta tidak sepatutnya mengandungi sebarang sisa logam. Jika ada sisa logam, ini bermakna terdapat kerosakan serius pada komponen di dalam enjin yang perlu ditangani dengan segera.

Mengelakkan kemasukan campuran minyak dan udara keruang pembakaran semasa proses mampatan dan pembakaran berlaku.

Tetapi, proses overhaul atau turun enjin selalunya dianggap sebagai mimpi ngeri dalam kalangan pemilik kereta. Ini kerana, proses ini menelan belanja yang boleh mencecah sehingga empat atau lima angka dan memakan masa yang lama untuk disiapkan.

Ia menukarkan tenaga kimia kepada tenaga elektrik untuk menyediakan kuasa elektrik yang diperlukan kepada enjin dan komponen elektrik lain.

Setelah radiator bersih, kita akan meneruskan ke toskan bahan pendingin yang terkandung di dalamnya. Untuk menjalankan tugas ini, kami akan memakai sarung tangan dan membuka injap longkang.

Penjagaan dalaman kereta ibarat menjaga kesihatan tubuh. Sekali ‘jatuh sakit’, jenuh keluar duit merawatnya. Oleh sumber info itu, semua pemilik kenderaan perlu mengetahui asas penjagaan enjin supaya prestasinya berada pada tahap the best possible.

Palam pencucuh menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk membakar campuran udara dan bahan api dalam silinder.

Pembakaran campuran tersebut menyebabkan fuel-gasoline terbakar di dalam kebuk pembakaran mengembang dan seterusnya menolak omboh ke bawah, menghasilkan kuasa kepada enjin.